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中古車利潤優於新車和泰、裕隆搶進

自由時報 – 2014年12月4日上午6:14

〔自由時報記者楊雅民／台北報導〕中古車市場交易規模和銷售毛利皆是新車的2倍，商機誘人，和泰（2207）與裕隆（2201）2大汽車集團皆多線並行搶進，期望在新車市場之外，能吃到中古車市場大餅。
中古車商機1年3000億

根據車商統計，去年全台新車銷售量為37.8萬輛，中古車交易量為75.4萬輛，規模是新車市場的2倍，扣除重複登錄的中古車，估計每年中古車交易量也高達50~60萬輛，以每輛平均成交價格50萬元保守推估，中古車一年市場規模達2500~3000億元。

和泰總經理蘇純興表示，新車銷售很多車款毛利率僅3~5%，若是裸車銷售幾乎沒什麼利潤，要靠售後服務、周邊影音商品及保險銷售等貼補利潤，但中古車平均毛利率達10~15%，比賣新車的利潤好。

但目前中古車交易仍以傳統一般車商的銷售據點為主，傳統中古車商在全台的據點高達約8000個，市佔率達89%，但傳統中古車商普遍存在里程、車況、價格不透明的弊病，因此，和泰和裕隆挾著集團信譽積極佈局，並以5大系統2年或5萬公里的認證保固服務，搶進分食大餅。

但和泰HOT、匯豐SUM、裕隆SAVE、三菱（順益經銷商）的CAR OK、格上中古車等認證聯盟，目前全台銷售據點約914個，市佔率僅10%，各大車商原廠認證的中古車全台銷售據點僅66個，市佔率約1%，如今，有網路線上交易平台虛實並進，將有助於填補實體通路據點較少的劣勢。

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